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數(shù)智賦能物流業(yè)發(fā)展

時間:2023-09-11 來源:

8月27日,2023年首屆長三角數(shù)字供應鏈與智慧物流發(fā)展大會(簡稱“大會”)在江蘇南京舉辦。大會探討數(shù)字經(jīng)濟背景下物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑,為數(shù)字技術賦能物流與供應鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,引領全產(chǎn)業(yè)鏈高效發(fā)展搭建平臺、貢獻力量。

近年來,數(shù)字化成為物流行業(yè)轉型升級的新動力,如何利用數(shù)字化、智能化技術推動物流業(yè)高質量發(fā)展,實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的深度融合,成為我國物流業(yè)的熱點課題。

供應鏈數(shù)字化轉型

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進在大會致辭中表示,供應鏈的數(shù)字化保持鏈接是關鍵,企業(yè)與企業(yè)間保持鏈接、產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間保持鏈接,甚至通過地區(qū)之間和國家之間的鏈接,形成無限發(fā)展空間。

在山東省淄博市周村區(qū)永安街街道,投資11億元的萬創(chuàng)綠色智慧物流產(chǎn)業(yè)園項目建設現(xiàn)場呈現(xiàn)出一片熱火朝天的繁忙景象,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)中心、數(shù)字倉儲中心、快遞智能共享分撥中心等主體建筑拔地而起。

這是淄博市首個數(shù)字物流項目,園區(qū)由原本單一的物流用途,轉變成為集冷鏈倉儲、聯(lián)盟供應鏈物流倉儲、快遞共享、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)平臺為一體的綜合性物流樞紐。

在江蘇南京龍?zhí)惰F路貨運場站,搭建起了一個立足南京、輻射長三角、觸達全球的互聯(lián)互通、高效集約、綠色低碳的數(shù)字物流供應鏈平臺。打開數(shù)字物流供應鏈平臺的首頁,便顯示出國際班列、集散轉換、沿江班列、內貿(mào)四大模塊,包含了龍?zhí)敦涍\樞紐的所有業(yè)務范圍。子界面“聯(lián)運一張圖”則直觀展示了南京市多式聯(lián)運發(fā)展現(xiàn)狀。它將目前南京多個樞紐和多條線路中的貨運數(shù)據(jù)用圖形實時呈現(xiàn)。

“數(shù)字物流供應鏈平臺的應用節(jié)省了大量的人力資源,取消了客戶委托、調車指令等大量紙質單據(jù),為企業(yè)降低了運營成本,也提高了現(xiàn)場的作業(yè)效率,助力龍?zhí)段锪鳂屑~吞吐量、作業(yè)量再創(chuàng)突破?!蹦暇┑胤借F路有限公司副總經(jīng)理肖建表示。

物流作為鏈接高度數(shù)字化的消費互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)生產(chǎn)制造的過渡地帶,天然就是數(shù)字化技術推進的前哨。和傳統(tǒng)物流相比,數(shù)字物流由信息技術驅動,效率高,基礎設施先進,以提供綜合物流服務為主,可實現(xiàn)跨部門、跨區(qū)域的物流工程服務和優(yōu)質的物流信息相關服務。

對于企業(yè)而言,數(shù)字物流也是新的機遇。憑借數(shù)字物流的發(fā)展與推動,可以實現(xiàn)企業(yè)物流業(yè)務的線上化、標準化、規(guī)?;?,幫助企業(yè)物流實現(xiàn)高效率的車貨匹配、提升信息化管理能力;還可以合規(guī)獲得進項、保障稅務合規(guī),同時獲得政策的優(yōu)惠支持,實現(xiàn)降本增效的目的。

當前,物流數(shù)字化正在我國各大企業(yè)中如火如荼地進行著,對整個物流行業(yè)而言具有重大的意義。

長三角物流顯活力

江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會會長侯普在大會上表示,長三角區(qū)域是我國經(jīng)濟發(fā)展極具活力的區(qū)域,在國家現(xiàn)代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。這次大會的召開十分及時,對于當今長三角地區(qū)物流與供應鏈企業(yè)如何利用數(shù)字化和智能化技術推動高質量轉型發(fā)展意義非凡。

物流行業(yè)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新無疑給長三角區(qū)域經(jīng)濟增添了強大的活力。在全球經(jīng)濟形勢復雜多變的背景下,長三角地區(qū)憑借優(yōu)越的地理優(yōu)勢和不斷創(chuàng)新逐漸嶄露頭角,廣大的物流業(yè)者正在這里開拓市場,開啟物流新篇章。

在浙江湖州上港碼頭,碼頭上集裝箱船靠泊有序作業(yè),龍門吊不斷來回作業(yè),港區(qū)泊位和堆場飽滿,呈現(xiàn)出一派繁忙景象。“目前港口業(yè)務量穩(wěn)步上升,每天進出港的集卡有300輛左右,日均吞吐箱量可以達到500標箱左右?!焙萆细蹏H港務有限公司總經(jīng)理趙紅衛(wèi)介紹。

據(jù)上港碼頭所在的新區(qū)物流園區(qū)辦相關負責人介紹,截至目前,鐵公水綜合物流園吞吐量已突破24萬標箱,園區(qū)正積極推進物流樞紐建設,多措并舉降本增效,進一步完善鐵公水聯(lián)運體系,保障長三角貨運物流通道暢通。未來,新區(qū)將做大流量規(guī)模、做強產(chǎn)業(yè)集群、做優(yōu)物流體系,持續(xù)推動多式聯(lián)運,做好綠色減碳示范園建設,并啟動海關監(jiān)管區(qū)建設,全力暢通“雙循環(huán)”,高標準建設新區(qū)綜合物流樞紐、打造長三角物流高地。

在江蘇常州,則正聚焦打造“一中心一高地一樞紐”,即長江中下游多式聯(lián)運物流中心、江蘇物流業(yè)制造業(yè)融合高地、長三角中軸物流樞紐。常州正在通過實施物流網(wǎng)絡優(yōu)化工程、通道能級提升工程、樞紐品牌創(chuàng)建工程、產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新工程、智慧物流發(fā)展工程、物流主體引育工程“六大工程”,加快長三角現(xiàn)代物流中心建設步伐,預計到“十四五”末,全市社會物流總費用占GDP的比重比“十三五”末下降2個百分點,降至11.6%。

如今,數(shù)字化,無人化,互聯(lián)網(wǎng)物流等新型物流模式在長三角地區(qū)嶄露頭角。多個創(chuàng)新物流模式的試點城市均位于此,這無疑將進一步推動該地區(qū)物流業(yè)的快速發(fā)展。同時,新的物流模式也將使得物流行業(yè)的服務效率和服務品質得到進一步提升,從而讓更多的商家和消費者受益。

長三角地區(qū)物流行業(yè)正展現(xiàn)出勃勃生機。隨著新的技術和模式不斷涌現(xiàn),長三角地區(qū)將建立更為發(fā)達和完備的物流體系。

智慧物流創(chuàng)新發(fā)展

國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心信息政策所數(shù)字經(jīng)濟研究室主任殷利梅在大會的演講中表示,長三角地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)要突出創(chuàng)新引領,加大數(shù)字產(chǎn)業(yè)化力度。

智慧物流目前正蓬勃發(fā)展,創(chuàng)新一直是其發(fā)展的核心力量,如今,創(chuàng)新已經(jīng)不再是一種選擇,而是必需。這個行業(yè)正在經(jīng)歷從人工操作向數(shù)字化、自動化,甚至無人化的轉型,以達到提高效率,節(jié)約成本,并最終提升客戶滿意度的目的。物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術的運用,讓物流行業(yè)在運輸優(yōu)化、庫存管理、需求預測等多個方面實現(xiàn)智能化,極大地提高了物流效率和準確性,同時也降低了運營成本和環(huán)境污染。

走進北京順義區(qū)融鏈·北京空港智慧物流園的鯨倉,3層高約9米的灰色金屬儲物架基本占據(jù)了整個倉庫空間,貨架頂上安裝的多個橙色方形機器人靈活地穿梭移動。分揀臺上,工作人員從貨箱中取出商品,用掃碼槍一掃就能準確挑揀出要找的商品,再通過包裝、發(fā)貨,就能送到消費者手里。

“我們創(chuàng)新開發(fā)的這個智慧物流園,之所以叫鯨倉,就是希望像巨大的鯨魚一樣,盡可能地利用空間,密集存儲商品?!宾L倉北京分公司總經(jīng)理葉冀翔介紹,建設現(xiàn)代流通體系,數(shù)字化、智慧化是一個重要方向。加快大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術的應用,有利于推動物流各環(huán)節(jié)流程再造,可以提高物流服務時效性、多樣性、可靠性,還能提高物流市場供需匹配效率,有效降低流通成本。

在國家知識產(chǎn)權局近日公布的第二十四屆中國專利獎結果中,工程機械行業(yè)共有13項專利獲獎,湖南長沙工程機械企業(yè)摘得其中5項。長沙市工程機械行業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,長沙工程機械產(chǎn)業(yè)核心主機企業(yè)產(chǎn)值超過1000億元,其發(fā)展勢頭迅猛。

產(chǎn)值增長的背后,是致力于開放新的數(shù)字貨運平臺的運輸團隊。湖南三一物流有限責任公司副總經(jīng)理雷勇表示,今年上半年,三一重工制造類產(chǎn)品出口運輸量增長40%。其中占比極高的大件運輸借助了數(shù)字貨運平臺的力量。過去大件運輸模式多在固定的幾家車隊中進行選擇,而大件車隊的大件車輛可選擇性不多。但通過數(shù)字貨運平臺,運輸企業(yè)就可以將運輸需求及時上線發(fā)布,選擇性更多,更能適配大件貨物的運輸需求。

物流業(yè)創(chuàng)新革命正在加速推進,而這使得物流成為一個更加具有吸引力和創(chuàng)新潛力的行業(yè),同時也讓人們期待著一個更加高效、環(huán)保和可持續(xù)的未來。



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